Ограждение муфты насосного агрегата
- Разъём по оси вала, две половины на 4–6 болтах к раме.
- Лист 1,5–2 мм сплошной или перфорированный по ГОСТ 12.2.062-81.
- Требование ГОСТ 12.2.044-80: муфта между насосом и двигателем ограждается всегда.
Ограждения муфт насосных агрегатов и редукторов, противопожарные кожухи типа КСР для кабельных муфт 6–10 кВ, закрытые кожухи для станков. Лист 1,5–3 мм, развёртка под ваш вал, окраска с сигнальной стороной.
Введите марку муфты — покажем, какой кожух для муфты под неё делают и что нужно измерить.
Лист 02 · что закрываем
Одно слово «кожух» в заявках означает пять разных изделий. Отличаются они не формой, а тем, от чего защищают: от вращения, от масла, от стружки или от дуги при пробое кабеля.
Если муфта греется выше 45 °C, бьёт или течёт маслом — сначала центровка и ремонт привода у механика, потом кожух.
ГОСТ 12.2.062-81, введён 01.07.82
Сплошное ограждение предпочтительно. Если нужен обзор или вентиляция муфты, берут перфорированный лист или сетку — и тогда стандарт диктует, насколько далеко она должна стоять от вращающейся части.
Минимум от сетки до муфты. Наш стандарт — перфолист Rv 6.
Подходит для муфт МУВП с диаметром до 250 мм.
Кожух растёт в габаритах — проверьте место на раме.
Скорее ограждение зоны, чем кожух муфты.
Прогиб перфолиста прибавляют к расстоянию. Если кожух открывают вручную, внутреннюю сторону красим в сигнальный цвет по ГОСТ Р 12.4.026-2001, снаружи клеим знак; при съёме несколько раз за смену ставим ручки.
Конструктор комплекта
Отметьте, что нужно. Справа соберётся строка для ТЗ — её можно одним нажатием перенести в заявку Slon16.
цены рынка, 2026
Кожух насосной муфты считаем по развёртке: площадь листа, число гибов, сварка, окраска. Цену называем после эскиза, ниже — рыночные ориентиры, с которыми нас сравнивают.
Диаметр муфты, расстояние между торцами подшипниковых узлов, высота оси над рамой, точки крепления. 1 день.
Разъём по оси вала, зазор до вращающейся части не меньше табличного. Согласование — 1–2 дня.
Перфорацию режем сразу, гибы — на листогибе с допуском ±0,5 мм. 1–2 дня.
Резьбовые вставки М8–М12 запрессовываем, а не привариваем: так их не выбивает вибрацией.
Грунт, эмаль снаружи, сигнальный жёлтый внутри; либо горячий цинк. 1–2 дня.
Проверяем зазор по крайнему положению, маркируем половины, пакуем на поддон. ТК по России.
Разбор чужих кожухов
Эти случаи приходят к нам как «повторите, только нормально». Слева — что было, справа — что меняем.
Стружка набивалась внутрь и заклинивала муфту станка.
Зазор до 1 мм и щёточный уплотнитель по линии разъёма.
Вибрация насоса выбивала резьбу за 1–2 месяца.
Запрессованные вставки и крепёж с контргайкой.
На полном ходе муфта задевала стенку и протёрла её до дыры.
Замер по крайнему положению, зазор под осевое смещение.
После прогрева пресса кожух заклинило.
Овальные отверстия под крепёж и термозазор 1,5 мм.
Инспектор выписал предписание: на восьми агрегатах К 100-65 нет ограждения муфт. Чертежей нет, насосы 1980-х.
Прислали опросный лист, механик снял 4 размера с каждого. Сделали 8 кожухов из листа 2 мм, разъёмных, с сигнальной внутренней стороной. Отгрузка на 9-й рабочий день.
Нужны кожухи на муфты СП-3х240-10 в коллекторе, штатные КСР-2 не проходят по месту — 1450 мм длина.
Укоротили корпус до 1320 мм, сохранили полосу 30×5, шесть болтов М12 и два болта заземления. Паспорт с пересчитанными габаритами.
Старый кожух муфты ШВП пропускает стружку, муфта клинит раз в квартал.
Новый кожух из 1,5 мм с зазором 0,8 мм и уплотнителем по разъёму. За полгода — ни одной остановки по муфте.
Любой кожух муфты, который выпускает Slon16.cc, собирается из трёх узлов: корпуса с разъёмом, опорных кронштейнов и крепежа. Корпус гнут из листа, кронштейны варят к нижней половине, верхнюю снимают для обслуживания.
Для насосных агрегатов в цехе хватает 1,5–2 мм. Портовое и уличное оборудование требует не меньше 2 мм, а для КСР берут 3 мм: корпус держит выброс при пробое кабельной муфты.
Противопожарный кожух работает иначе, чем ограждение вала. Его задача — удержать пламя и выброс при коротком замыкании в муфте, чтобы не пострадали соседние кабели в туннеле или коллекторе.
Под нестандартную длину или сечение Slon16 делает кожух по вашему месту, сохраняя шаг болтов и заземление.
Попросите схему установки с зазорами: у нормального изготовителя она идёт вместе с изделием. Проверьте материал в паспорте, качество сварных швов и чтобы половины не вставали с перекосом. Перед партией закажите один образец — у Slon16 cc первый кожух серии можно примерить до запуска остальных.
Вопросы технологу
Да. Достаточно четырёх размеров: наружный диаметр муфты, расстояние между торцами подшипниковых узлов, высота оси вала над рамой и места под крепёж. По ним Slon16 строит развёртку и присылает эскиз на согласование.
Для насосных агрегатов в цехе обычно хватает 1,5–2 мм. Тоньше лист теряет форму от вибрации, толще — перегружает кронштейны. Для перфорированного листа расстояние до муфты берут по таблице ГОСТ 12.2.062-81 и добавляют величину прогиба.
Длиной и сечением: КСР-2 — 1450 мм под муфты СЭ и СП на 150–240 мм² и ток КЗ до 14,5 кА, КСР-2М и облегчённый КСР-2Л — 1250 мм под муфты на 50–95 мм² и до 12 кА.
Да, это написания одного адреса. Заявки с Slon16.cc, Slon16 cc и Slon16cc попадают к тем же технологам, сайт — myslon16.online.
Если ограждение открывают вручную, внутреннюю сторону окрашивают в сигнальный цвет по ГОСТ Р 12.4.026-2001, а снаружи ставят предупреждающий знак. Наружная поверхность должна быть гладкой.
Типовой кожух по готовому чертежу — от 5 рабочих дней. Если нужен замер и развёртка, добавьте 1–2 дня на согласование эскиза; окраска порошком — ещё 1–2 дня.
Эскиз присылаем в течение рабочего дня. Отгружаем по всей России транспортными компаниями, в Санкт-Петербурге — самовывоз из цеха.
Работали с заказчиками в Вологде, Казани, Челябинске, Самаре, Мурманске и Новосибирске. Telegram: @Slon16, WhatsApp: +7 812 409-27-61.